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AUTO-10

🛞 TPMS 무선 스푸핑

자동차 보안 · 무선·원격

위험도: 중
💡 쉽게 말하면
TPMS 스푸핑은 가짜 비상경보 방송을 틀어주는 장난입니다. 타이어 센서의 무선 신호를 위조하면 계기판이 없는 위험을 경고하고, 있는 경고를 묻을 수 있습니다.

🎯 직접 해보기 — 공격을 실행해 보세요

아래에서 시스템 상태를 취약 또는 안전(조치 적용)으로 바꾼 뒤 공격 실행을 눌러, 같은 공격이 어떻게 다르게 끝나는지 직접 확인하세요.

현재: 취약한 설정 — 공격이 통할까요?
# 위조 TPMS 신호로 허위 경고를 띄워 본다 # [공격 실행] 버튼을 누르면 시작합니다.

📋 설정 비교 (왜 막혔나?)

✗ 취약한 설정
# TPMS 신호 스니핑 후 위조 전송 attacker$ send spoof TPMS id=0xA31 p=0psi >> 계기판: "타이어 공기압 이상" 경고 → 주행 중 오경고 유발
✓ 안전한 설정
# 이상 패턴 필터 + ID 보호 ecu$ sanity filter + id rotation >> 급변·불연속 값 폐기 → 오경고·추적 방지

🔧 조치 방법

  1. 압력값 급변·불연속 등 비정상 패턴 필터를 적용합니다.
  2. 센서 ID는 추적에 쓰이지 않도록 주기 갱신·비식별화합니다.
  3. TPMS 경고는 복수 샘플 확인 후 표시합니다.

✅ 점검 체크리스트

  • 비정상 값 필터 적용
  • 센서 ID 추적 방지
점검기준: 무선 공격면 — TPMS

🏗️ 현대 차량 아키텍처에서의 위치와 규제 대응

아키텍처 센서 계층 (TPMS)접근 경로 근거리 무선R155 위협 분류 통신 채널 (4.3.2)ISO 21434 제품개발 — 구현

SDV·전동화 전환에서 달라지는 점

타이어 압력 경고 자체는 사소해 보이지만, 센서 ID 가 차량을 원격에서 식별·추적하는 고유값으로 쓰인다는 점이 개인정보 문제로 이어집니다. 커넥티드 서비스가 늘수록 이 식별자가 다른 데이터와 결합될 여지도 커집니다.

인증·심사에서 요구되는 증적
센서 데이터 검증 로직과, 센서 식별자의 추적 가능성에 대한 개인정보 영향 검토 기록.
🚗 이 위협을 직접 공격·방어해 보기 CAN 버스 공격 실습 → 모의 침투 콘솔에서 실제로 공격을 실행하고, 방어를 적용해 다시 확인합니다.